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第720章 吸星大法谁顶得住（第4页）

老常和老陈，恰恰就是国内在这个环节最顶尖的两大南北高手。

他们在制造线上浸淫了几十年的功夫，都是向国外产线学习积淀生产线的搭建调配。

这种功力，哪里是东拼西凑个团队就能立刻搞定的。

就这，雷布斯也搞了三五年，已经算是同期生里面绝对的学霸。

可跟已经在清北读研究生的对比，立刻输得落花流水。

高和轿跑能把大米汽车所有潜在用户全部吸走！

这两部车的类型级重叠。

还恰恰早了这麽一丢丢。

春节前后网上到处都是29.99万的高合轿跑，带着那个炫目的跑车「单开门」由各路网红跟高婷婷丶麦子丶毛妹引领拍摄的小视频。

本来这车颜值就高，还五颜六色的各种搭配版本，更有酷炫的锻造轮毂把跑车味儿拉满。

大米汽车那仿自保时捷Taynet的外形是漂亮，但没到高和这已经是走跑外形的路子。

把所有想拥有跑车的潜在消费者，全都拉走！

哪怕急得到处都有暗戳戳的「风声」，强调大米汽车未来定价可能在19.9

万，要重现当年大米手机把智慧型手机拉到千元机的壮举。

也没法扭转网友们对高和轿跑的期待。

甚至19.9万的轿跑，颇有当年好运来出的那款国内第一辆量产轿跑美人豹，

自带街溜子屌丝味儿。

这玩意儿也不能太便宜，跑车还是要有点逼格啊。

总之接连两招，大米汽车似乎都出错了牌。

等到三月下旬几百辆高和轿跑正式摆放在全国各地的商业中心。

整个网络舆论都炸了。

真的，改开四十年，很多三四五六七八线城市的消费者还没见过跑。

国内几家大车企有出过猎装车丶gT车型丶轿跑，但都没做到高和轿跑这样带点机甲风，又不是长江汽车那款机甲型那麽硬朗，就非常取巧的带点兰博基尼那种味儿。

可能真是只有沪海团队才能把握住这种洋骚气。

很多人都没想到，这辆车那种分片儿的双色搭配有种赛道跑车贴满gg的感觉，出奇的好看。

最后加上那个「单开门」，成了决定性的吸引点。

好多社交媒体都密集出现到当地高和轿跑展示点去排队围观的图片。

感觉咱这县城不去看看都落伍的时尚打卡了。

更有无数网友出那种在商业中心楼上俯拍中庭，乌压压的站满了人围观，

排队想上车坐坐感受下的盛况。

毕竟就算偶尔在街上看到跑豪车，也没机会上车感受。

真有几百万上千万的跑这样展示都不敢去坐，29.9还是没问题的。

没轮到摆放这车的县市简直袁怨，我们是没地位没消费能力吗？

看个车还要驱车儿十公里到隔壁看。

最离谱的是某个县市还出现了有人在现场必须买，多少钱都要立刻把这辆样车买走的豪横，然后被全场吃瓜群众起哄，差点大打出手的戏码。

这还不炸裂吗？

话题性拉满。

大米汽车到这时候就输定了。